矛盾中胶着 下周北京无缝管市场跌势将收窄
发表日期:2016/9/23 15:44:00 兰格钢铁
本周北京地区无缝管市场下行趋势未改,跌幅在50-100元不等。周内,国内钢市在涨跌中徘徊不定,建材、板材等品种进行了试探性的上涨,但是涨幅均不大,而本地无缝管市场继续阴跌为主。其主要是在管坯大幅下降,管厂出厂价格陆续下调,特别是临沂管厂累计下调无缝管出厂价格60-80元不等,连续下调3次,着实让市场出现观望防风险。但是在运输新规实施,降低车的吨位在水涨船高,市场对于后期到货成本上涨而无奈,库存资源是涨还是跌出现矛盾。资源方面,本地墨龙资源到货缓慢,且商家资源未到库中便订出,也即商家出货还不错。临沂地区中小管资源鉴于商家补货以小批量为主,加上当前运输费用高、货车难找等问题,本周到货量不多,且出现个别规格紧俏的局面。预计国庆节前的一周,本地无缝管市场弱势盘整为主。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至9月23日,山东产热轧57*3.5mm价格3400元,较上周同期回落80元;山东产108*4.5mm价格3250元,较上周同期跌50元;墨龙产273*8mm报价3250元,与上周同期持平;包钢产377*10mm报价3350元,较上周同期回落50元。
管坯方面:管坯一改“犹抱琵琶半遮面”的暗降模式,直接“断崖式”大跌,明里暗里的混乱着,其中潍钢、鲁丽、江鑫、壶井热轧管坯分别报价2450元、2380元、2430元、2430元,而实际成交价格在2350元左右。另外,而鉴于交通运输新规出台,一车吨位下降造成运费上涨,而涨幅多少仍需要协商,发往南方等地的车出现难找的现象,且运费已经陆续上涨,以发往临沂地区为例,原先运输费用是40元/吨,现涨25元至65元,涨幅高达41.7%。
管厂方面:聊城地区除了京鑫和鑫鹏源做出下调无缝管出厂价格的举动外,其他管厂延续本月以来长时间的沉默,最后是在沉默中爆发还是在沉默中萎靡不振?而京鑫、鑫鹏源下调无缝管出厂价格也即是前期上调无缝管出厂价格后,其他管厂并未跟涨而回吐。临沂管厂继续下调无缝管出厂价格,且一周下调三次,累计下调60-80元,现在108*4.5mm出厂价格2910-2930元。如此密集的下调还未见有哪家管厂出台保值政策,而各地商家虽有补货,管厂出货整体正常,但车辆问题暂时内困扰着发往各地的贸易商,对于运费涨多少?厂家、物流、贸易商三方难以达成一致,且车辆难找,特别是南方地区。而从华东江浙沪之间的贸易商发货来看,运费涨幅较少,且车辆部分仍是40多吨的车载量,交通暂时还严格管控。不过后期运费费用上涨是铁定的事情。一定上会促使后期无缝管市场价格的止跌趋稳。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至9月23日,山东产热轧57*3.5mm价格3400元,较上周同期回落80元;山东产108*4.5mm价格3250元,较上周同期跌50元;墨龙产273*8mm报价3250元,与上周同期持平;包钢产377*10mm报价3350元,较上周同期回落50元。
管坯方面:管坯一改“犹抱琵琶半遮面”的暗降模式,直接“断崖式”大跌,明里暗里的混乱着,其中潍钢、鲁丽、江鑫、壶井热轧管坯分别报价2450元、2380元、2430元、2430元,而实际成交价格在2350元左右。另外,而鉴于交通运输新规出台,一车吨位下降造成运费上涨,而涨幅多少仍需要协商,发往南方等地的车出现难找的现象,且运费已经陆续上涨,以发往临沂地区为例,原先运输费用是40元/吨,现涨25元至65元,涨幅高达41.7%。
管厂方面:聊城地区除了京鑫和鑫鹏源做出下调无缝管出厂价格的举动外,其他管厂延续本月以来长时间的沉默,最后是在沉默中爆发还是在沉默中萎靡不振?而京鑫、鑫鹏源下调无缝管出厂价格也即是前期上调无缝管出厂价格后,其他管厂并未跟涨而回吐。临沂管厂继续下调无缝管出厂价格,且一周下调三次,累计下调60-80元,现在108*4.5mm出厂价格2910-2930元。如此密集的下调还未见有哪家管厂出台保值政策,而各地商家虽有补货,管厂出货整体正常,但车辆问题暂时内困扰着发往各地的贸易商,对于运费涨多少?厂家、物流、贸易商三方难以达成一致,且车辆难找,特别是南方地区。而从华东江浙沪之间的贸易商发货来看,运费涨幅较少,且车辆部分仍是40多吨的车载量,交通暂时还严格管控。不过后期运费费用上涨是铁定的事情。一定上会促使后期无缝管市场价格的止跌趋稳。
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