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11月13日，168机组随修热负荷试车一次成功，随修各项工作任务按照节点圆满收官，正式复产，为冲刺全年任务目标增添了新动力。 本次168机组停机随修为期14天，具有“时间短、项目多、难度高、范围广”四大显著特点，技改、外委检修项目共计390项，其中包括183项重点项目，公司级重点项4项，厂级重点项14项。维修内容涵盖了穿孔CPU改造、穿孔上减速机国产化改造、限动1-3段床身更换，穿孔轧制中心线测量调整等项目，其规模之大、难度之高，在公司历史上前所未有。 针对公司级改造项目，一轧管分厂进行了超前的规划和细致的准备。每个项目都经过了多次的对比论证和改造细节核对，同时针对现场可能出现的问题制定了相应的应对措施。本次改造的主要节点包括穿孔CPU的升级、穿孔上减速机及导盘减速机的国产化改造、限动1-3段床身的更换，以及环形炉5、6区炉顶炉墙的修复。所有项目均实施项目制管理，确保按时保质完成。项目负责人、安全负责人以及具体参与人员都明确了各自的责任和分工，并且每日认真总结项目进展，及时汇报。全体员工经过14个日夜的不懈努力和克服重重困难，所有改造项目均成功按计划完成。特别是自主改造项目，充分展现了设备工艺人员的经验和智慧，试车过程万无一失。 结合现场管理和文明生产，一轧管分厂统筹规划，制定了现场施工和备件上下线存放区规划使用要求及加快文明生产提升工作计划，以“轴见光、沟见底、物见本色”为目标，充分利用好今年随修的契机，通过细致安排、过程把控、全员参与，现场的文明生产卓有成效。 |
