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据Steel Orbis3月28日报道，印度钢铁部可能考虑将国营钢厂Rashtriya Ispat Nigam Limited （RINL）、NMDC钢铁有限公司与印度钢铁管理局有限公司（SAIL）进行战略合并，以创建一个单一的钢铁制造巨头。而对于此类合并选项的任何考量都将由6月全国大选结束后就职的新政府来做出决定。 困境中求变革，多方呼吁三企合并 据报道，自RINL与NMDC钢铁有限公司的私有化进程因政治压力暂时搁置以来，各政党、钢铁公司员工协会以及独立行业分析师普遍认为，三家企业合并将确保协同效应和规模化运营，同时解决各家钢铁公司目前面临的各种问题。 政府官员举例说，RINL是印度境内唯一一家没有任何自备原材料资源的大型钢铁生产商，在原材料采购方面承受着高昂的营运资金压力，使其在竞争中处于劣势。而NMDC钢铁有限公司与SAIL则分别拥有丰富的铁矿石资源和自有矿山，三者的合并将有效解决RINL的原料供应问题，确保其生产稳定性和成本竞争优势。 此外，NMDC钢铁公司最近在中部恰蒂斯加尔邦的Nagarmar投产的300万吨级扁钢生产基地，将为合并后的新实体提供更丰富的产品组合，进一步巩固其在市场中的地位，并降低因市场价格波动带来的分类风险。 合并后，3030万吨级钢厂或将诞生 据悉，新实体“将拥有3030万吨”的产能，成为印度最大的钢铁生产商。倘若合并顺利实现，这无疑将重塑印度乃至全球钢铁行业的竞争格局。 印度钢铁管理局有限公司（SAIL）是印度最大的钢铁制造公司之一，也是印度中央公共部门企业的主要成员之一。SAIL在五个综合工厂和三个特殊钢厂生产钢铁，这些工厂主要位于印度东部和中部地区，靠近国内原材料来源，生产和销售各种钢铁产品。印度政府拥有SAIL约65%的股权，并保留对该公司的投票控制权。 Rashtriya Ispat Nigam Limited （RINL）是印度一家拥有630万吨/年产能的综合性国营钢厂，是该国长材产品的市场领导者，在印度钢铁行业中占据重要地位。 NMDC钢铁有限公司是印度一家国营矿业公司，其母公司NMDC （印度国家矿业开发公司）是印度最大的铁矿石生产商。 
图片来源于公司官网 综合来看，以上三家公司大规模的整合将释放出巨大的规模经济效益，驱动成本优化，提升效率，并为公司在技术研发、市场开拓、供应链管理等方面提供更广阔的战略纵深。 然而，值得注意的是，尽管合并的设想极具吸引力且得到广泛支持，但最终决策权将交予即将在大选后诞生的新政府手中。随着印度全国大选的临近，各界目光必将聚焦于这一关乎印度钢铁产业未来走向的重大议题。待选举尘埃落定，这一具有里程碑意义的合并计划能否成真，无疑将成为业界及资本市场密切关注的焦点。 |
