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10月的连云港秋风送爽大地流金，秋天是金黄色的收获季节，2023年10月25日，我司承接的道达尔东非原油管道EACOP项目也迎来了第一船的发货交付工作。东非EACOP项目全长1540公里，是目前世界上最长的加热原油管道项目，建成后将连接乌干达霍伊马地区的阿尔伯特湖（Lake Albert）油田开发基地，以及坦桑尼亚坦噶港北面即将建设的一个新出口港，峰值容量为246000桶／天。此项目管线总长1540公里，总量26万吨，首次交付17662吨，5576支钢管。该项目投产后，将大力推动非洲东部区域经济的迅速发展。当天，连云港公司董事长谢乐山带领公司主要领导与业主代表及钢材供应商“首钢”的几位专家一同参加了第一船顺利交付的庆祝仪式。 
随着疫情后时期对石油和天然气的需求持续上升，以及世界各国对俄罗斯石油实施制裁，世界各国政府转向寻求替代石油强国供应。除了提高传统地点的石油产量外，许多国家开始与新的石油大国建立关系，希望在全球化石燃料需求居高不下的情况下确保低碳石油供应。大多数低碳作业都是在最近发现储量巨大的地区进行的，如加勒比海和非洲，那里的石油巨头正在使用低碳生产方法和碳捕获技术，以确保原油产量对环境的危害较小。 据外媒网报道，在2022年11月于埃及举行的COP27气候峰会上，非洲政府代表明确表示，应允许非洲各国开发化石燃料资源，帮助其人民摆脱贫困。随着美国和欧洲远离俄罗斯能源后，全球对石油和天然气的强劲需求变得明显，非洲领导人发现了在整个大陆促进低碳石油发展的机会。纳米比亚石油专员Maggy Shino表示：“有很多石油和天然气公司参加了COP，因为非洲希望传递一个信息，即我们将开发所有的能源资源，造福于我们的人民，因为我们的问题是能源贫困。”此次道达尔东非EACOP项目无疑在石油开采、运输以及帮助非洲能源国经济脱贫脱困上起到积极的作用，有助于东非地区加速能源开发的步伐。 由于全球对低碳石油和天然气的强烈需求，在确定了非洲在国际石油舞台上的明确空间后，非洲大陆各国正在迅速采取行动，确保其在谈判桌上的席位。尽管尼日利亚等老牌石油强国正在扩大其产业，但加纳和赤道几内亚等新兴国家正在鼓励对开发新项目进行更大的探索，以提供低碳石油和天然气，填补绿色转型的空白。 珠江钢管敢于承接道达尔东非原油管道公司技术要求如此严苛的项目，并能顺利生产发运，充分说明了珠江钢管核心技术队伍攻关能力的强大。珠江钢管（连云港）公司生产的钢管即将从连云港徐圩码头通过海运运往东非，满足东非EACOP能源工程建设，这对我国在国际能源工程市场上的发展具有重要的经济和政治意义；也将是珠江钢管PCK品牌立足世界，在国际能源工程市场大放异彩的高光时刻。珠江钢管在为国际能源市场的发展贡献力量，同时也为应对严峻复杂的外贸出口形势贡献“珠钢”力量！ 
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