据Oil & Gas Journal网站2月23日消息 根据美国石油学会(API)最新的月度统计报告,以国内石油供应总量衡量,2021年1月美国石油需求为1970万桶/日,与12月相比增长5.6%,与2020年1月相比下降1.2%,自2020年COVID-19导致衰退以来,目前已显现复苏迹象。 以车用汽油交付量衡量,1月份的消费汽油需求为780万桶/日,与12月份相比基本稳定在-0.1%(月环比)。值得注意的是,这是自1957年以来1月份每月汽油需求与12月份最接近的一次,这意味着最近的大多数驾驶活动可能是出于必要性,而不是我们历史上观察到的可能产生更大季节性变化的自由旅行。然而,2021年1月的780万桶/日仍然比2020年1月减少了10.7%(90万桶/日)。苹果和谷歌等公司的高频流动性指标也表明,1月份的驾驶活动仍然相对较弱。 1月份,400万桶/日的馏分油交付量比12月份增长了14.2%,同比增长了0.5%。因此,馏分油需求超过了COVID-19之前的水平,也与电子商务和家庭交付的持续转变相一致,这一流行病进一步加剧了这一趋势。与此相一致的是,DAT-iQ行业趋势线显示,1月份现货卡车和平板车、货车和冷藏车的运价均同比上升。 1月份航空燃油交付量为120万桶/日,这是一个异常温和的季节性下降,比12月份下降了2.3%,比2020年1月的水平低了27.9%。这与Flightradar24的高频数据一致,该数据显示,从12月开始,航班数量有所下降,与2020年1月的活动相比,仍有差距。(中国管道商务网)
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