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西气东输公司首次特级动火作业圆满完成

 https://www.lgmi.com    发表日期:2020-10-23 9:03:31  中国管道商务网
    

10月14日,西气东输公司特级动火作业在苏北管理处南通分输站圆满完成。本次作业主要涉及南通站与广汇启东LNG外输管道互联互通工程连头等项目,是国家管网集团全面接管运营后,公司开展的首次特级动火。公司副总经理、党委委员李锴现场指挥,苏北管理处、南京维抢修中心以及朗威监理等单位共计140余人参与作业。

在作业现场,李锴要求,当前正值国家管网集团全面接管的关键期,面对复杂立体的组对、大规模吊装等重重挑战,现场作业人员从作业现场布置和管理到人员分工及机具准备,充分展现了优秀的队伍作风和工作能力。现场人员在日常训练中不但要练技术,也要练体能,要有充沛的体力和精力去完成各种复杂的作业,真正做到能够打大仗、打胜仗。

当天,伴随着南通站进站区、R08号阀室和R09号阀室放空阀地缓慢打开,南通分输站与广汇启东LNG外输管道互联互通工程连头及进站阀组区1101号阀门更换特级动火作业正式拉开序幕。当管线压力降至0兆帕,3台注氮车通过2台注氮设备同时从8号阀室注氮口进行注氮置换。10月12日晚至14日凌晨,南京维抢修中心3支维抢修队集中力量对8道焊口进行管道切割、拆解,预制管段整体吊装、组对、消磁、焊接及填充。14日0时50分,焊接完毕;5时51分,全部焊口DR检验合格。至此,动火作业提前28小时宣告结束。

本次动火作业历时3天,共计8处动火点,涉及南通与广汇启东互联互通的供气三通增加等工作。动火安装设备总重达到23.6吨,体积庞大且属于异构件,吊装难度为公司历史罕见。动火作业还面临地形复杂、作业坑开挖难度大、作业时间紧等诸多挑战。

为保障作业期间各项工作有序安全实施,作业前,公司相关专业处室、苏北管理处、南京维抢修队从管焊等具体技术环节到现场机具人员的资源调配等,进行反复商讨推演、逐个环节落实,在方案阶段确保现场实施的稳妥可靠。苏北管理处认真落实属地责任,组织各专业科室、作业区及维抢修队针对作业方案逐项进行责任分工及安全风险分析;针对吊装难题,管理处与施工单位通过精密测算不断完善吊装方案,并开展现场预演,全力确保动火当天吊装一次成功。

公司将以本次特级动火作业为契机,认真履行国家管网集团“结果导向、团队协作、科技创新”的核心价值观,不断提高风险管控和应急处理能力,在思考中创新举措,在检验中升华实践,在实践中深度融合。(通讯员 蔡鹏 王兴智 转自中国管道商务网)

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

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