近日，哈萨克斯坦总统托卡耶夫在与阿塞拜疆总统阿利耶夫举行的新闻发布会上说，哈萨克斯坦通过阿塞拜疆向世界市场输送的石油应该增加，两国之间的相关协议应该长期有效。托卡耶夫还表示，两国将特别关注增加能源领域的合作。

哈总统还强调了充分实现跨里海国际运输线的潜力，将货物从中国运往欧洲的重要性。他认为，为此，有必要改善物流服务，建立统一的物流运营商，改变技术和关税条件，以及消除行政壁垒，形成一个封闭的物流循环。

托卡耶夫特别关注哈萨克斯坦向国外市场供应石油的替代路线的开发，因为大部分提取的原材料都经过俄罗斯领土。今年，哈萨克斯坦首次通过阿塞拜疆从阿克套港向卡沙甘油田输送石油，哈方希望通过阿塞拜疆领土供应高达 8% 的石油。

最近，哈萨克斯坦副总理兼贸易和一体化部长谢里克·朱曼加林在访问巴库期间表示，该国希望通过巴库-第比利斯-杰伊汉管道增加石油供应量。

去年夏天，在里海管道财团（一家由俄罗斯和哈萨克斯坦公司参与的国际石油运输公司）出现问题的背景下，托卡耶夫称跨里海航线是向世界市场供应哈萨克斯坦石油的优先途径。

专家认为，沿着跨里海航线运输石油是改变哈国石油和商品物流方向的最有希望的选择。

据哈生态部数据显示，哈萨克斯坦石油平衡储量中原油有44亿吨，天然气3.8万亿立方米，凝析油4.14亿吨。其中大部分集中在阿特劳 (75%) 和曼吉斯套(11%) 州。而68%的油气储量来自田吉兹、卡拉恰干纳克、卡沙甘三大油田。

哈萨克斯坦新任能源部长阿勒马斯阿达姆·萨特哈利耶夫11日在答记者问时表示，据初步预测，哈萨克斯坦的石油储量够用100年。 但还需要继续勘探新油田，政府将在这方面提供支持。

据其介绍，阿塞拜疆也有意参与哈萨克斯坦境内石油储量的勘探。

部长表示，阿塞拜疆总统对哈萨克斯坦的访问框架下，巴库代表团表达了对哈萨克斯坦的投资意向。

此前有报道称，哈萨克斯坦2023年石油产量预计为9000万吨。

跨里海国际运输通道是一条途经中国、哈萨克斯坦、里海水域、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其和欧洲国家的国际运输走廊。该走廊不经过俄罗斯。

4月10日，哈萨克斯坦西部扎瑙津市的石油工人在阿斯塔纳КазМунайГаз石油公司大楼前举行了未经批准的集会。一些工人被拘留。 据了解，这些石油工人要求ОзенМунайГаз公司（КазМунайГаз的一个子公司）雇用他们。根据КМГ的消息称，他们是БерАли Мангистау 公司的前雇员，该公司之前在为ОзенМунайГаз提供油田服务的招标中失败。 "4月1日，给他们提供了另一家公司的工作，工资维持在平均70万坚戈。然而，БерАли Мангистау公司的前雇员拒绝了这些条件，坚持要求取消招标结果。同时，Samruk-Kazyna基金检查了招标程序是否符合法律规定，没有发现任何违法行为。"КМГ的报道指出。 石油工人被拘留后，扎瑙津市的市民来到广场聚集，市长发表声明呼吁市民保持冷静。 4月12日上午，КазМунайГаз公司表示，在阿斯塔纳被拘留的石油工人已经被火车送回家。