近日，经过3个多月作业，嘉兴港区首条综合利用物料运输管道项目丙烷管道定向钻穿越回拖一次性成功。未来，每年有100万吨以上的丙烷将一改槽罐车运输的方式，经该管道源源不断地输送到几公里外的中国化工新材料（嘉兴）园区。

据了解，为破解液化码头运力受限以及陈山港口码头资源闲置等问题，鸿基集团控股的港产融合公司牵头推进建设的嘉兴首条海底管线项目，于去年11月8日开工建设，建设丙烷、丁烷两条海底管道。作为超长距离水平定向钻穿越工程，该工程面临技术难度大、施工区域安全管控级别高等难点。

“首要难点就是工程所穿越的地质结构复杂。”施工方中石油管道局工程有限公司第四分公司项目经理刘光磊说，项目需要从粉砂地层和中风化凝灰岩地层中通过，因此本次超长距离穿越施工采用两台大吨位钻机进行“对穿”作业，施工过程中攻克了超长距离推力不足、扩孔回拖等诸多技术难题。

回拖风险较大，是另一大难点。由于项目两端均为安全管控级别高的化工园区，受场地限制，穿越管道分两段进行预制，再焊接后整体回拖。

“此次丙烷管道回拖成功，标志着该项目首条管线海底建设部分已顺利完工，预计4月中旬完成陆域部分的管道连接等工作。”项目负责人周顺才说，接下来，项目将进入丁烷管道施工建设阶段，整个项目预计7月完成建设。

项目建成后，主供浙江华泓新材料化工原料，大大缓解嘉兴港区危化品道路运输的负担和风险，同时，海底管线还将覆盖港区其他化工企业的用料需求，鸿基集团绿色化战略布局为化工园区的一体化共同发展做出重大贡献。